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<body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
<div class="moz-cite-prefix"><font face="URW Bookman L"><br>
Pero para cambiar la estadística (que tenés toda la razón,
entre sí las bicicletas no se matan) tendrían que cambiar los
hábitos de al menos la mitad de la población. Seamos modestos:
con la cuarta parte de la población que cambie seguro que al
menos otra cuarta parte empezará a mejorar por contagio.<br>
Hablo de Montevideo que es lo que conozco mejor y tiene más
gente.<br>
Pero salvo que seas el director de McDonald's en Uruguay o algo
por el estilo, no creo que tengas por debajo tuyo tantos
empleados. Por matemática, tus empleados serán minoría en la
selva motorizada.<br>
Tal vez la solución sería animarlos a que saquen libreta de
conducir (muchos ciclistas no saben ni la más básica de las
leyes de tránsito), usen una armadura fluorscente o al menos
casco con luces <span class="moz-smiley-s3"><span> ;-) </span></span>
y colgar carteles con las vías menos transitadas para que los
que quieran venir en bicicleta tengan menos oportunidades de ser
pisados.<br>
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<br>
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</font>
<div class="moz-signature">
<i>Sylvia en reparaciones, disculpe la demora</i></div>
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El 19/07/12 20:36, <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:fedekp@autistici.org">fedekp@autistici.org</a> escribió:<br>
</div>
<blockquote
cite="mid:c8699bedaec33f1e7e001dae09a2eac7@autistici.org"
type="cite"><br>
No manejo cifras pero creo que hay más muertos por choques de
autos contra autos, autos contra motos, motos contra motos, omibus
contra bicis, omnibus contra autos, etc, que de bicis contra bicis
así que yo preferiría que todos mis empleados fueran en bici así
no matan ni son matados :-)
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</blockquote>
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</body>
</html>